海南对新能源车征收养路费?辟谣海南关于新能源汽车的政策

文章阐述了关于海南对新能源车征收养路费?辟谣，以及海南关于新能源汽车的政策的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

• 1、海南货车养路费一年多少钱?
• 2、建议取消高速过路费,这样做真的靠谱吗?
• 3、听说燃油车的养路费都包括在油里了,那新能源车是不是应该把税交下?这样...
• 4、电动车去海南要交费吗
• 5、电车养路费何时出台

海南货车养路费一年多少钱?

1、以重量计算。根据查询海南省政府官网显示，按照海南省柴油车养路费收费标准，每吨公里货物车辆收取全国一律标准费用，以重量计算，1-2吨收0.2-0.3元/公里，2-5吨收0.35-0.45元/公里，5-10吨收0.5-0.6元/公里，10-15吨收0.6-0.7元/公里，15吨以上收0.7元/公里。

2、目前，养路费已经取消了，因此不需要再交纳养路费。关于养路费的相关资料，可以参考以下内容： 养路费（全称公路养路费）是国家规定由有车单位和个人向公路主管部门缴纳的用于公路养护的改善的事业费。

3、货车养路费一年的费用已经不存在了，因为自2009年1月起，养路费已经被取消，并且已经融入到汽柴油中，变成了燃油税。养路费是指中国对在普通公路上行驶的车辆征收的用于普通公路修建养护的行政事业性收费。公路养路费是国家按照“以路养路、专款专用”的原则，向有车单位和个人征收的专项事业费。

4、关于海南货车养路费的问题，实际上，已无独立的养路费项目。过去，车主和单位需按国家规定向公路部门缴纳公路养路费（正式名称），主要用于公路的养护和改善。但现在，这项费用已与燃油附加费合并，车主在加油时，即间接负担了这部分费用。

5、养路费的征收标准由各省、市、自治区制定，各不相同，一般是按车辆吨位计费，以月为基本缴费期间，特殊情况除外。新车的首次养路费从登记日期到月底，次月按月计征，最少一个月，最多可以交到年底。

6、养路费的收费标准根据车辆的类型、排量和使用性质等因素来确定。一般来说，排量越大、使用频率越高的车辆，其养路费也会相应较高。具体的收费标准会在每年的交通管理部门通知中公布，车主可以根据通知了解自己的车辆需要缴纳的养路费金额。

建议取消高速过路费,这样做真的靠谱吗?

加之当时乱设卡收费现象普遍，因此取消收费站以提高通行效率被认为是一个不错的选择。例如，海南的高速公路基本上只有双车道，类似于小巷子里人满为患，还有小贩摆摊，导致通行不畅。此时，城管将小贩带走，情况大致如此。

有专家建议取消高速过路费，平摊到油价里面，目的是为了提升高速通行效率。但这样的做法对于很多朋友来说都是不公平的。就好比两个人AA吃饭，你要吃肉蟹煲，我要吃火锅，决定不了，大家石头、剪刀、布猜个拳。“我输掉了，「唉」吃着不喜欢的肉蟹煲，还要付一半的钱。

法定节假日高速免费是以小客车出收费站时间为准的。如果提前半天上高速，等晚上12点免费时再下高速，那是不用交过路费的。但要注意，提前上高速至免费时间到来前出本省，那在经过省界收费站时，这段高速是要收过路费的。

听说燃油车的养路费都包括在油里了,那新能源车是不是应该把税交下?这样...

对于有人提出“燃油车的养路费包含在油价中，新能源车是否应缴纳相应税款”的疑问，实际上，这个观点是正确的。税收作为重要的政策工具，服务于国家的公共利益。养路费早已取消，取而代之的是燃油附加税，每升燃油附加一元费用，车辆行驶里程越多，燃油消耗越多，这种按使用量计费的方式相对公平。

如果考虑把新能源车的路费加到电价里，对于民用和商业用电更加的不合理，所以这个就是不可能。对于部分新能源车辆，尽管也使用了路权，但由于不使用燃油，也就没有缴纳养路费这部分税，这对于其他车主来说，显然有些不公。

结论与思考总的来说，燃油车的养路费被包含在油价中，而新能源车的电费中则未包含，这种差异引起了关于公平性的争议。然而，关键在于确保公共资源的使用公正，让车主都能承担相应的责任。这种差异可能需要进一步的政策调整来平衡和优化。

养路费曾是按照车辆使用公路的情况，按照“以路养路、专款专用”的原则收取。取消养路费后，改由燃油税代为支付。初衷是合理的，因为行驶里程少的车主不应负担过多。然而，电动汽车的崛起打破了这一平衡。

养路费是国家四部门一委联合下发的~规定交通征稽部门向有车单位和个人征收的用于道路修建、维修、养护和技术改造的养路费，合理合法~不违法！按照你说的，养路费能过税？不，还没有~！在国家正式出台燃油附加费之前~所有车辆都要依法缴纳养路费、运管费、客运附加费等交通规费。

电动车去海南要交费吗

无需额外负担：公开资料显示，行驶在海南省的高速公路上，无需为养路费和过路费额外付费。海南省，位于中国版图的最南端，作为中华人民共和国的一个省级行政区，省会设在海口市。截止至2022年12月24日，海南省并未发布关于对电动车收取费用的相关政策。

海南高速是不能开两轮电动车的，海南全省的高速公路都不设收费站，如果是四轮的电动汽车直接开上去就行了，不需要支付过路费，暂时还没有电动汽车上高速的相关收费标准。电动汽车和普通的燃油车一样都需要收费，电动汽车上高速是国家允许挂牌的车辆，老年代步车及未挂牌的电动车不能上高速。

从浙江温州发一辆电动车到海南海口要多少钱；用安能物流托运 电动摩托车，收费240-260元 。。安能物流公司物流收费：首重12元/公斤；续重4元/公斤。一辆电动摩托车加上打架包装，按65公斤重量计算（重量不同可以换算）物流收费是：首 12+4元×59=268元，议议价用240-260元可以搞定。

南宁通车到海南大概需要多少钱？应该需要在500块钱左右。

电车养路费何时出台

新能源养路费何时出台？预计会在2023年年底之前出台，根据财政部、税务总局、工业和信息化部发布的2022年第27号文，新能源汽车免征购置税的政策将延续到2023年12月31日。然而，免征购置税政策的结束也意味着新能源汽车的养路费可能会随之开始征收。

截至目前，国家相关部门并未提出将会对电动汽车征收养路费，但海南省已经率先打响了电动汽车征收养路费的第一枪，早在2022年6月便出台了《公路里程费收费系统》意见稿向市民征求意见。

抬高商用充电桩电价，将所需缴纳的那部分养路费算在电价里。直接每年收取固定金额的养路费！以上2种方法看似可行，但具体还得等海南省方面出具具体解决方案。不过车轱辘认为网友所说的第2种方案更为靠谱，因为这样既保证了油车和电车的公平性，同时也兼顾到了增程式汽车和混动汽车的感受。

这个得看国家政府的出台政策以及实际情况。公路养路费（简称养路费），是按照国家“以路养路、专款专用”的原则，向有车单位、个人征收的用于公路养护、修理、技术改造、改善和管理的专项事业费。

养路费是国家依照“以路养路、财政性资金”原则，向车子使用者或使用人征收的道路养护、维修、技术创新、改进管理的重点事业费。2009年1月1日起，养路费撤销，改到车用汽油中以税款的方式扣除，本来这样做是最科学合理的，但是自从新能源车发生，这类公平公正就慢慢变得不公平了。

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