德国大陆集团的未来是否向数字化人工智能方向发展_德国大陆集团logo

今天给大家分享德国大陆集团的未来是否向数字化人工智能方向发展，其中也会对德国大陆集团logo的内容是什么进行解释。

简述信息一览：

• 1、大陆智源高源:大模型是AI的过渡阶段,不宜过度夸大
• 2、中国互联网的未来发展方向怎样
• 3、2020美国CES,索尼造车、丰田造城市,还有这款让人骄傲的中国车
• 4、大陆集团裁员规模扩大!3万人将被优化,为了每年省10亿欧元

大陆智源高源:大模型是AI的过渡阶段,不宜过度夸大

如今这一构想似乎正逐渐变为现实。大陆智源的高源CEO在与未来图灵的对话中，揭示了AI性能提升的不可逆趋势以及AI大模型的新时代背景。在这个时代，成功不再局限于用户规模，而是聚焦于技术如何深度融入行业，推动社会进步与生产效率的提升。

中国互联网的未来发展方向怎样

1、行业整合和产业集中度不断提高，市场垄断趋势更加明显。中国经济已进入垄断经济时代，产业裂变聚集趋势明显。 互联网巨头加大投资力度，力图抓住结构性增长机会。在流量红利枯竭和国家反垄断政策背景下，头部互联网企业纷纷加大投资力度，竞争日益激烈。

2、只有用户信息安全得到保证，互联网产业才能繁荣发展。未来，随着可穿戴设备、智能终端应用的日益广泛，个人信息安全将成为网络与信息安全的新热点，智能产品将更加关注产品安全。

3、第三点，互联网行业发展前景并且不明朗。目前根据各自细节来看，整个互联网都正处在消费互联网向产业互联网过渡的阶段，如何利用好大数据、物联网、人工智能等新型技术来赋能传统行业发展的动力是互联网公司的关注重点，但是由于行业壁垒很难打破，从而导致目前大数据等新型技术的落地应用存在一定的困难。

2020美国CES,索尼造车、丰田造城市,还有这款让人骄傲的中国车

它和丰田、雷克萨斯进行合作，共同打造出概念车：VISION-S，这款车的设计倒不用多说，在技术层面上，索尼通过高端的镜头传感器、雷达、激光雷达等辅助模块来实现自动驾驶，这款概念车想要传达出来的自然也是和自动驾驶以及行车安全相关的解决方案。

与索尼意外的带来首款概念车不同的是，作为车企的丰田居然没有一辆汽车展出。本次消费电子展，丰田向外界展示了公司对未来的出行愿景。据悉，丰田将会在日本静冈县裾野市建立一座未来出行的示范城市，“织慧之城”占地约71万平方米，在丰田汽车东富士工厂关闭后开始建设。

在此次CES上，日产汽车发布了一款e-NV200 Ice Cream Concept（冰淇淋概念车）。这款车基于日产的纯电动商务车e-NV200打造，是日产汽车与英国冰淇淋生产商MACKIE’S of？Scotland合作推出的车型。那个“造沙发”的日产，要开始进军美食行业了吗？其实这款车只是日产对于清洁出行所展示出来的一个缩影。

丰田的想法很大胆，将会在日本建立一座未来出行的示范城市，该项目将在丰田汽车东富士工厂进行，工厂计划2020年底关闭改造，2021年开始建造编织之城。之所以以此命名，主要是因为丰田这个造城计划，就是要用各种智慧街道把城市编织在一起，道路将只提供给自动驾驶汽车及零排放汽车使用。

大陆集团裁员规模扩大!3万人将被优化,为了每年省10亿欧元

根据最新目标，大陆集团将从2023年起每年节省超过10亿欧元（约合人民币81亿元）。这个数据比去年计划的数额，要高了5亿欧元（约合人民币40.6亿元）左右。在架构调整过程中，或有3万个工作岗位受到影响，其中约3万个岗位在德国。

[汽车之家？行业]？ 全球汽车零部件巨头大陆集团近日宣布，其计划在未来削减/调整13%的员工岗位，以期每年节省约10亿欧元（约合81亿元人民币），进一步降低企业成本、深化组织架构的重整，以应对新冠肺炎疫情对汽车工业带来的影响。

就在最近，大陆集团也接不住疫情的冲击，据德国媒体报道，该集团即将启动数亿欧元成本的节约计划，未来有可能进一步裁员，以应对病毒大流行导致的市场需求下滑。 几乎与此同时，采埃孚也对外宣布，因为疫情导致的需求下滑，该公司计划在2025年前裁员5万人，约占目前总员工数量的10%。

欧元是自罗马帝国以来欧洲货币改革最为重大的结果。欧元不仅仅使欧洲单一市场得以完善，欧元区国家间自由贸易更加方便，而且更是欧盟一体化进程的重要组成部分。欧元由欧洲中央银行和各欧元区国家的中央银行组成的欧洲中央银行系统负责管理。

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