李斌：蔚来是中国自建充电桩最多车企的简单介绍

文章阐述了关于李斌：蔚来是中国自建充电桩最多车企，以及的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

• 1、李斌,用最优雅的方式说最狠的话
• 2、没有走出亏损困局的蔚来,握手长安换电换市
• 3、车企自建充电桩数量:新势力最积极,合资比自主大厂还要多?
• 4、这件事,孤勇者蔚来李斌一干就是五年!
• 5、不该说的我都说了,你还觉得它没戏吗?

李斌,用最优雅的方式说最狠的话

1、行驶公里数突破 1000 公里瞬间，李斌开怀大笑 成功「破千」，李斌还没有停下，在朴里服务区作了短暂的停留后，这台 ET7 带着不到 7%的电量将下一个服务区作为了本次挑战的终点。

2、只不过面对大家的评论，李斌并不是特别在意，其在接受采访时还强调：蔚来内部员工都看过实车，我觉得他们对我还是挺真诚的，至少没人说“我不喜欢这个设计”。

3、随后的一季度财报会议时，李斌更是发出狠话，“下半年平均月销超过2万台是我们的目标，我们非常有信心完成。” 此话之后的4个月，蔚来仅仅在7月完成了月销过2万台的目标，7月蔚来销量20462辆，而后的10月蔚来的销量一直盘旋在1万6上下，李斌的信心终究没有实现。

没有走出亏损困局的蔚来,握手长安换电换市

1、然而，降价并没有让蔚来摆脱困境。根据数据显示，蔚来今年上半年的亏损达到了108亿元人民币，净亏损率高达56%。面对这样的数据，蔚来不得不采取措施。11月3日，李斌发布内部信，表示公司将减少10%左右的岗位，推迟和削减3年内不能提升公司财务表现的项目投入。尽管如此，蔚来依然没有放弃换电业务。

2、月21日，蔚来汽车宣布与长安汽车达成换电业务合作协议，双方将在建立换电电池标准、建立换电体系、建立电池资产管理机制、换电产品预研四个领域展开合作。 根据协议，双方将联合推动建立换电电池标准，在统一的电池包标准基础上，长安汽车将与蔚来汽车联合研发可换电车型。

3、首家与蔚来签订换电业务的公司是长安汽车。2023年11月21日，长安汽车与蔚来共同宣布签署换电业务合作协议，这也是蔚来投入换电服务5年来迎来的第一位车企合作伙伴。双方将在推动换电电池标准建立、换电网络建设与共享、换电车型研发、建立高效的电池资产管理机制等方面展开合作。

4、究其原因是换电站的建设成本太高，只要一家车企之力很难建设出完善的换电站网，而且品牌销量越高则未来压力越大。不过现在看蔚来汽车的换电业务却又了不同的感受，因为有头部车企和大型国企集团公司帮助蔚来分担换电站网络的建设压力。

5、由于资金金额大，投资者为政府，这次合肥政府投资被一些人认为是蔚来的救命稻草。但蔚来此前的融资乌龙事件过多，负债已久，且自身产能不足，经营方式被质疑。在财报数据等具体证据没有变好的时候，蔚来还没真正走出困局。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

车企自建充电桩数量:新势力最积极,合资比自主大厂还要多?

数据给出一个明显趋势：新势力是目前主机厂中建立充电网络最为积极的存在，其次是合资车企，相反几大自主品牌却罕见地没有建立充电桩，或者只有少量。这令人大感意外。 01 新势力建桩最积极 如果按照数量来看，蔚来稳居25033根的车企充电桩数量稳居第一。

现阶段，车企布局补能设施早已不是新鲜事。除了新势力品牌外，特斯拉在2014年建设国内第一座超级充电站以来，截至今年4月底已经在中国布局超过1600多座超级充电站、10000多个超级充电桩，以及700多座目的地充电站、2000多个目的地充电桩，对国内所有省会城市及直辖市实现了全面覆盖。

新能源汽车想要普及，充电桩的数量是决定性因素。据统计，截至2022年，我国充电基础设施累计数量达到520万台左右。其中，公共充电基础设施累计数量达到180万台左右，私人充电基础设施累计数量超过340万台。此外，全国充电基础设施增量为253万台，桩车增量比为1：7。

这件事,孤勇者蔚来李斌一干就是五年!

1、年时光，换电业务从0到1，蔚来是一位电动汽车行业资格的“孤勇者”。 外界看待蔚来换电业务的眼光从质疑到羡慕，颇有一种“从前看不起到现在高攀不起”的味道。 近期，在某论坛演讲中，蔚来创始人、董事长、CEO李斌向全行业分享了蔚来换电业务的最新进展和成绩，也颇为骄傲地宣布：2023年要新增1000座换电站。

2、在新能源汽车的激烈战场中，蔚来曾是熠熠生辉的明星，可如今却深陷泥沼。七年时光，超 1000 亿元的巨额亏损，如同一座沉重的大山，压得蔚来喘不过气。李斌，这位昔日的“理想主义者”，挥出了自救的第一刀。但七年累计巨亏超千亿的阴影下，李斌的“自救之路”显得格外狼狈。

3、这件事李斌琢磨了5年 蔚来汽车创始人李斌说，2012年打算做电动车之前，他专门在易车做了个调查，发现用户对电动车不感兴趣的主要原因，就是充电没保障+电池太贵。所以从2015年开始，李斌就带着团队研究如何解决这些关于电池的痛点，车电分离看来是最适合的方案，但是怎么把它做通，很难。

4、那就不妨先来谈谈李斌这个人，也许了解了他，你更能理解他的蔚来。下面，我会简单用几个词概括一下。 作为蔚来汽车的核心人物， 李斌，给人的第一印象那就是一个字“帅”呀，当然跟现在市场上的小鲜肉没办法比，但是看看他的青涩照，你一定会理解他的异性缘为何如此好了，但最终他娶了前央视主播王屹芝。

5、中新经纬12月20日电20日晚，就数据泄露一事，蔚来创始人、董事长、首席执行官李斌在蔚来官方社区致歉。李斌表示，“保护好用户信息安全是我们的责任，我们没有做好，向大家深表歉意，会对此次事件给用户带来的损失承担责任。

6、月25日，蔚来和合肥市签署了一份合作框架协议。这份协议的签署，不仅让蔚来汽车在成立五年之后，又回到了合肥的怀抱，也让李斌——这个被媒体称为“2019年最惨的人”终于松了一口气。

不该说的我都说了,你还觉得它没戏吗?

1、虽然还不清楚阿尔卑斯用户会获得怎样的换电权益，但不管怎样，这遍布城市和高速的过千个三代换电站，都会是一个巨大的加分项。此外，第三代换电站支持车型的最小轴距并没有变化，依然保持二代站的2800mm。李斌曾明确表示蔚来不会推出比ET5更小的车型了。这也代表了阿尔卑斯的车型尺寸下限，大概会和蔚来ET5相仿。

2、第一点，如果女孩子看到了你的信息，或者已经知道了你受伤的情况，但是他依然不理你，并且没有关心你，那么说明你对这个女孩子来说没有什么真实存在的意义，因为你在他的心里没有重要的位置。如果是这种情况，那么你肯定是没有戏的。

3、对，没戏了。有下边的表现是有意思。你给她发微信，她会很热情的回复。在平时的聊天中，如果你每次给她发微信，她都会及时地回复你，而且每次回复的一点都不敷衍，还会主动找话题，一直跟你聊下去，那么这个女人她不是无聊找你打发时间，而是真的对你感兴趣，想要和你继续了解，然后有所发展的。

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